Sobre ciclismo y running en JönköpingApuntes de entreno en Jönköping
Correr: En Jönköping, los corredores tienen kilómetros fáciles por la ciudad, junto a Vättern, Munksjön y Rocksjön, y luego, si quieren caña, pueden ir al lado del John Bauer Trail Run. La gente de aquí usa los bosques de los alrededores cuando la Z2 pide tierra y tranquilidad. teamrunnershigh.se es el club que mueve el cotarro, con sesiones los lunes y cada dos jueves en semanas pares a las 18:30, fuera de Destinationen, Smedjegatan 14. El Marathon de Jönköping es el gran objetivo, y carreras como la Jönköping 10K/5K, Blodomloppet, Vårruset, Fredsloppet y Varvetmilen mantienen el calendario animado. La Highland Charity Backyard Ultra y la Vistakulle Backyard Vår son perfectas para los que les van las vueltas repetidas y las tiradas largas.
Ciclismo: Si sales en bici por Jönköping, empiezas llaneando por Vätterstrand, luego la cosa se pone interesante con carreteras secundarias tranquilas, pistas de gravel que se pierden en el horizonte y unas subidas que te ponen el corazón a mil. Hay un bucle de 9 km con 378 m de desnivel. La Vätternrundan es el evento estrella, un recorrido de 315 km alrededor del Lake Vättern. Huskvarnaberget es donde están las subidas, y el IKHP tiene senderos fluidos, saltos de rocas y la subida esa infernal de la pista de esquí. IF Hallby e IKHP tienen a la gente de XCO bien entretenida, mientras que la 13 Hills te suelta 160 km y 2200 hm si buscas la gloria.
Temporada: En mayo tenemos la Vårruset y la Vistakulle Backyard Vår, y entre mayo y junio caen la CykelRallarn y la Highland Charity Backyard Ultra. También la 3 de Jönköping. Agosto y septiembre son para el Marathon de Jönköping, y en octubre llega la Jönköping 10K/5K. El verano es corto y cálido, así que la gente de aquí aprovecha para meter base miles, rutas por los lagos, fines de semana de gravel e intervalos tardíos mientras aguante la luz. El invierno cambia las reglas del juego para ambos deportes, porque las semanas largas y frías obligan a los corredores a buscar terrenos más seguros y a los ciclistas a usar neumáticos de invierno cuando la nieve derretida se vuelve a congelar en los carriles bici de la ciudad.
