À propos du cyclisme & de la course à pied à SarrebruckLes bornes d'endurance à Saarbrücken
Course à pied : Ici, on commence souvent par la Sarre, parce que le Leinpfad, c'est plat et ça ne ment pas. Le COWO Runclub Saarbrücken se retrouve tous les quinze jours le dimanche à 11h à la Mainzer Str. 96 et court généralement 5-10km à une allure tranquille de 6:00+/km. Les parcours du COWO longent le Staden et la rivière, traversent St. Johann et vont jusqu'au Bürgerpark. Pour les traileurs, HartfüßlerTrail e.V. propose des trucs un peu plus costauds. Saarbrücken läuft zusammen, ça colle bien à l'ambiance. Le 38. Sparkassen City-Lauf, le dm Firmenlauf Saarbrücken, le Sechs-Stunden-Urwaldlauf Saarbrücken et le RAG Hartfüssler Trail sont les rendez-vous incontournables du calendrier.
Cyclisme : Quand on veut des bornes de base tranquilles et faciles à naviguer, on roule le long de la Sarre. La première bosse fait 1 km et prend 210m de D+, donc c'est parfait pour de la Z2 régulière sans que ça te flingue la journée. La deuxième montée, c'est 6 km pour 100m de D+, donc ça reste plus du tempo qu'une vraie journée en montagne. Le Winterberg, c'est la cible évidente pour grimper en ville. Saarbrücken-Güdingen maintient la course dans le vocabulaire local grâce au Racing Club Saarbrücken. L'Uno Urban Cross Saarbrücken offre aux adeptes du cyclocross un événement phare digne de ce nom.
Saison : Saarbrücken a un climat océanique, donc ici, on s'entraîne avec des températures douces et une pluie régulière au lieu d'attendre les semaines parfaites. Le centre-ville reste pratique toute l'année parce que la Sarre, le Staden, St. Johann et le Bürgerpark gardent les boucles de course à portée de main. L'été, les chemins le long de la rivière, c'est la solution facile pour des tours COWO de 5-8km relax, des bornes d'endurance et des intervalles après le boulot. L'hiver, ça change plus l'ambiance que la carte. Les coureurs se calent sur le Leinpfad pour des séances régulières et le rythme du club. Les cyclistes gardent les boucles de la Sarre pour la Z2, puis ils montent au Winterberg quand les jambes réclament une bosse.
