Sobre ciclismo e corrida em Madison
Notas de Treino de Madison
Corrida: Madison coloca corredores nas rotas rápido, e você vai ver gente correndo praticamente para onde olhar. A galera local usa o Lake Monona Loop quando quer 13 miles ininterruptas com vista para o lago e olhares para o Capitol. UW-Madison Arboretum entrega 17 miles de trilhas bem cuidadas, e Picnic Point segue querido para um Z2 fácil ou um shakeout. Movin' Shoes Running Club cobre domingos, treinos de recuperação, speed work, queer runs, womxn's runs, brewery runs e trilhas aos sábados. Fleet Feet Madison & Sun Prairie mantém os treinos em grupo gratuitos bem simples. Run Madtown Half Marathon, Madison Marathon, Berbee Derby, Subzero Series e XC 5k Classic seguram o calendário.
Ciclismo: Madison pedala como uma cidade de bike porque as ciclovias e caminhos realmente se conectam. A galera local usa o Lake Monona Bike Loop de 13-mile para base, intervalados rápidos e vistas do skyline. The Capital City State Trail, Military Ridge State Trail, Badger State Trail e Lower Yahara River Trail deixam os dias de Z2 redondos. O trecho de Monona do loop tem subidas curtas, mas íngremes, e o extremo oeste fica no ponto mais alto de uma terminal moraine. Monday 40 sai de Orton Park às 18h da primavera ao outono, e Slow Roll Cycles rola às terças às 18:20 saindo da Monona Dr. Brazen Dropouts, Capital Brewery bike club, Madison Women’s Cycling Club, BBC e Lymphomaniacs completam os pedais mais fortes. PLAYTRI - IRONMAN WISCONSIN 140.6 é o grande evento âncora.
Temporada: O verão dá a Madison a janela mais longa de treino, com junho a agosto trazendo máximas na casa dos lower-80s °F e bastante luz do dia. A galera local encaixa voltas nos lagos, milhas pela Capital City Trail, pedais em grupo de terça e saídas mais longas do Madison Queer Bike Ride que podem chegar a 30 miles. Primavera e outono funcionam bem para temperaturas moderadas, blocos de prova, pernas de gran fondo e condicionamento de cyclocross. O inverno muda mais o kit do que o hábito. Os limpa-neves liberam as vias principais rápido, as ciclovias geralmente ficam mais limpas que as faixas de rua, e pneus com cravos fazem sentido quando o gelo, a neve derretida e a lama aparecem nos cruzamentos depois do freeze-thaw. Corredores seguem usando calçadas, caminhos, o Arboretum e rotas mais curtas dos clubes quando o piso pede paciência.