Rad- & Laufevents in Madison, 2026

Trainingsnotizen aus Madison

Laufen: In Madison bist du als Läufer schnell auf den Wegen, und eigentlich siehst du überall Leute rennen. Die Einheimischen nehmen den Lake Monona Loop, wenn sie 13 Meilen am Stück mit Seeblick und Blick aufs Capitol haben wollen. Im UW-Madison Arboretum gibt's 17 Meilen gepflegte Trails, und Picnic Point ist immer noch super beliebt für entspanntes Z2 oder einen Shakeout. Der Movin' Shoes Running Club deckt sonntags alles ab: Recovery Runs, Speed Work, Queer Runs, Womxn's Runs, Brewery Runs und samstags Trail Runs. Fleet Feet Madison & Sun Prairie hält die kostenlosen Gruppenläufe einfach. Der Run Madtown Half Marathon, Madison Marathon, Berbee Derby, Subzero Series und der XC 5k Classic sind die Fixpunkte im Kalender.

Radfahren: Madison ist echt 'ne Fahrradstadt, weil die Wege hier auch wirklich verbunden sind. Die Einheimischen nutzen den 13-Meilen Lake Monona Bike Loop für Base Miles, schnelle Intervalle und Skyline-Blicke. Der Capital City State Trail, Military Ridge State Trail, Badger State Trail und Lower Yahara River Trail sind perfekt für saubere Z2-Tage. Der Monona-Abschnitt des Loops hat kurze, aber knackige Anstiege, und der äußerste Westen liegt am höchsten auf einer Endmoräne. Die Monday 40 startet von Frühling bis Herbst um 18 Uhr am Orton Park, und Slow Roll Cycles rollt dienstags um 18:20 Uhr von der Monona Dr. los. Brazen Dropouts, Capital Brewery bike club, Madison Women’s Cycling Club, BBC und Lymphomaniacs füllen die schnelleren Fahrten aus. PLAYTRI - IRONMAN WISCONSIN 140.6 ist das große Hauptevent.

Saison: Der Sommer gibt Madison die längste Trainingszeit, von Juni bis August haben wir Höchsttemperaturen um die niedrigen 80 °F und lange Tage. Die Locals stapeln See-Loops, Capital City Trail-Meilen, Dienstag-Gruppenfahrten und längere Madison Queer Bike Ride-Ausflüge, die bis zu 30 Meilen gehen können. Frühling und Herbst sind super für moderate Temperaturen, den Aufbau vor Rennen, Gran Fondo-Beine und Cyclocross-Fitness. Im Winter ändert sich mehr die Ausrüstung als die Gewohnheit. Die Pflüge räumen die Hauptstraßen schnell, Radwege bleiben meist sauberer als Fahrspuren, und Spikereifen machen Sinn, wenn Frost-Tau-Wechsel Eis, Schneematsch und Dreck an Kreuzungen hinterlassen. Läufer nutzen weiterhin Gehwege, Pfade, das Arboretum und kürzere Clubrouten, wenn der Untergrund Geduld erfordert.