Über Radfahren & Laufen in SosnowiecGrundlagenkilometer in Sosnowiec
Laufen: Für lockere Z2-Läufe gehen wir hier in die Innenstadt, durch den Sielec Park, Dietel Park, Środula Park und Millennium Park, oder auch an den Flüssen Brynica und Przemsza entlang. Eine Runde hier hat 77 km und 80 m Steigung, also super für gleichmäßige Grundlagenkilometer. Eine andere Strecke mit 81 km und 31 m Steigung ist schnell genug für Tempoeinheiten. Im MOS Sosnowiec gibt's von Montag bis Samstag, meistens nachmittags, Stadionsessions für Mittelstrecke, Sprint, Sprung und Wurf. Der Maraton Zaglebiowski ist das Hauptevent, und in der Nähe gibt's noch Mocna Piatka, Biegi na 5 Km und den Silesia Ultramarathon.
Radfahren: Zum Radfahren nutzen wir die Velostrady GZM Verbindungen, besonders Velostrady nr 1 und Velostrady nr 7, wenn wir saubere Grundlagenkilometer von Stadt zu Stadt sammeln wollen. Die Verbindung von Katowice nach Sosnowiec führt durch Dąbrówka und Milowice, das ist also eine nützliche Alltagsroute, nicht nur was fürs Wochenende. Die Westseite bietet urbanisierte Gebiete mit durchgehender Radinfrastruktur, und für Recovery Rides sind die Flusspromenaden ideal. Es wird kein Radclub genannt, also denke ich mir auch keinen aus. Tour De GZM und Tour De GZM II Ultramaraton Rowerowy sind die wichtigsten Rennen hier. Die Silesian Upland hat die Anstiege, und die 109 m auf Lagewniki Zgorzelec odwrotnie reichen locker für Intervalle.
Saison: Frühling und Herbst sind hier die besten Trainingszeiten, weil wir da Parkruns, Velostrady-Runden und Waldwege easy kombinieren können, ohne groß über die Ausrüstung nachzudenken. Der Sommer bleibt für beide Sportarten angenehm, und eine genannte Woche liegt zwischen 9°C und 22°C, daher sind morgendliche Z2-Einheiten und abendliche Intervalle beide sinnvoll. Montags erreicht es morgens 22°C und mittags 21°C, daher sollten wir hartes Training gut timen. Für den Winter gibt es keine genauen Zahlen im Briefing, also ist die Strategie einfach: Läufer nutzen Stadionsessions, Parks und kürzere Runden, während Radfahrer die Velostrady und Promenaden für gleichmäßige Kilometer nutzen, bevor der nächste Gran Fondo, Crit, Cyclocross oder Singletrack-Tag kommt.
