Über Radfahren & Laufen in Lexington Park
Trainingsnotizen aus Lexington Park
Laufen: Hier in Lexington Park drehen Läufer ihre meisten lockeren Kilometer im Salem State Forest und am St. Mary's Lake. Statt dich wieder auf der Straße zu schleppen, nutzt du lieber den 5 km langen Intermediate Trail. Forest Road, Pine Trail, Plantation Trail und East Lake Trail machen die lockeren Z2-Tage angenehm unkompliziert. Der Town Creek sorgt dafür, dass der Robles Run 4 Change 5K richtiges Nachbarschaftsflair hat. In Leonard's Grant findet der 14th Annual Life's Good in LG 5k Race and Fun Run statt. Wenn deine Beine mal was Entspannteres wollen, gibt's im Jefferson Patterson Park den Neon Nights 5K.
Radfahren: Wenn’s ums Rennradfahren in St Mary's und Calvert Counties geht, kennen die Locals Patuxent Velo Cycling. Brauchst du mal ein paar base miles, dann ist die St Mary's City loop mit 16 km und 82 m gain genau das Richtige. Die Chaptico Loop bietet 41 km mit 245 m gain, und die Hills and buggies route dehnt die Sache dann auf 88 km mit 534 m gain aus. Landstraßen mit breiten Seitenstreifen – so breit wie ein Buggy – machen das Radfahren hier echt zum Vergnügen. Steigungen, kurvenreiche Straßen und weite Abschnitte durchs Ackerland sorgen für eine entspannte Atmosphäre. Locke's Hill hat's aber in sich, da geht's mit über 20% Steigung richtig zur Sache.
Saison: Im Sommer haben wir hier in Lexington Park unseren heißen, feuchten Trainingsblock. Da heißt es: früh raus zum Laufen und die Intervalle ehrlich durchziehen. Radfahrer nutzen diese frühen Morgenstunden auch für Z2 und heben sich die härteren Einheiten für Tage auf, an denen die Luft sich leichter anfühlt. Wenn die Sonne hoch steht, sind St. Mary's Lake und Salem State Forest super, besonders für schattige Trail-Kilometer und Dirt-Path-Runden. Der Winter bleibt mild, da können wir mit beiden Sportarten gut durchziehen, statt eine Pause zu machen. Läufer halten sich an den 5K-Saisonrhythmus, und Radfahrer drehen ihre base miles auf den ländlichen Loops weiter. Wenn die Straßen mal zu eintönig werden, freuen sich Cyclocross-Beine immer noch über die gravel bits.
