À propos du cyclisme & de la course à pied à Agglomération des West Midlands
Mes notes d'entraînement aux West Midlands
Course à pied : Le parc a une boucle de 5 miles. Sutton Park, c'est le plus grand parc urbain d'Europe pour les locaux, avec un terrain bien roulant, des trails, et de la place pour faire de la Z2 sans se prendre la tête. COBS assure le coup avec trois sessions par semaine, dont un coaching le mardi à l'Aston University Woodcock Street Sports Centre à 18h30. RunBrumCrew, eux, sont là pour les miles plus 'sociaux', et RunTalkRun organise un 5k hebdomadaire dans le Jewellery Quarter. Le Birmingham Half Marathon, le Birmingham Black Country Half Marathon, la Race for Life Birmingham et le Grand Union Canal Ultra sont les événements phares.
Cyclisme : Le Starley Network, c'est des centaines de miles de routes connectées, donc tu peux commencer tes base miles en ville et ne plus t'arrêter. Les chemins de halage emmènent les gens d'Oxley à Wolverhampton, de Wolverhampton à Bilston, de Coseley à Tipton, de Tipton à Smethwick, et de Sandwell à Birmingham. Cannon Hill Park est top pour une petite boucle, et Sutton Park fait pareil pour les cyclistes de Sutton Coldfield. Gravelton Events, c'est le côté 'sans assistance', avec des fichiers GPX, TCX, et FIT, pas de frais d'inscription, pas de chichis, tu te pointes et tu roules, quoi. Lickey Hills, Waseley Hills et Lemur Hill, c'est là que tu trouves les bosses.
Saison : L'été, c'est la meilleure saison ici dans les West Midlands, parce que les longues journées rendent les miles le long des canaux, les tours de parc et les intervalles après le boulot super faciles à caser. West Midlands Cycle Hire, ça dépanne bien les cyclistes occasionnels et les visiteurs, avec 1 500 vélos et VAE dispo via l'appli Beryl. Les vélos classiques coûtent 1£ pour déverrouiller et 5p la minute, tandis que les VAE, c'est 1.50£ pour déverrouiller et 10p la minute. L'hiver, ça change le rythme, parce que les coureurs se mettent dans la boue, les terrains rocailleux, et se concentrent sur les courses de janvier comme le Not the Roman IX sur 12km. Les cyclistes, eux, maintiennent la Z2 sur les chemins de halage, puis ils sortent le vélo pour le gravel, les bridleways, et la gadoue façon cyclocross.