Su ciclismo & running a León
Appunti sull'allenamento a León
Corsa: Qui a León, noi local la viviamo come una base compatta, vicina alla montagna, con giri urbani facili e giornate più collinari quando le gambe lo chiedono. A gennaio, la Trascandamia regala ai runner la classica salita-e-discesa tra le colline di La Candamia. La León Half Marathon fissa un punto fermo nel calendario a metà marzo, con i suoi 21 km. Il centro città va bene per i chilometri costanti, mentre il Barrio de La Lastra e il parque nacional del Bosque de Gir mantengono le cose semplici per la Z2 infrasettimanale. Il Club León è il nome del club da conoscere, eh. La San Silvestre di León chiude l'anno il 31 dicembre.
Ciclismo: Noi ciclisti, per goderci il meglio di León, dobbiamo solo scegliere una direzione prima di agganciare i pedali. Il sud e l'est rimangono relativamente piatti, quindi li usiamo per i base miles e per lavori di tempo più puliti. Il nord e l'ovest, invece, portano le salite, con Pajares, Ventana, Vegarada, le Gole di Vegacervera e la tirata verso i Picos de Europa. Zona Alfa León MTB ti offre sentieri tecnici, discese, curve paraboliche, salti e sezioni rocciose. La Ribera del Órbigo Route segue il fiume per una pedalata più tranquilla. Anche il Club León è tra i club locali, ovviamente. La Power Race León - Larga 85k, La Virginiana MTB e la Lúpulo Bike sono gli appuntamenti fissi del calendario ciclistico.
Stagione: L'estate è la stagione più facile da 'vendere' qui, perché León si trova a oltre 800 m e fa più fresco rispetto alla maggior parte delle città spagnole interne. Noi local corriamo comunque presto o tardi, lasciando la parte centrale della giornata per l'ombra, il pranzo o una pedalata leggera. I ciclisti usano l'estate per Z2 più lunghe, chilometri sul Camino Frances e uscite più impegnative verso i Cantabrian Mountain Passes. L'inverno cambia subito l'atmosfera. León è fredda d'inverno per gli standard spagnoli, e la città registra in media circa sixteen days di neve all'anno. I runner continuano a usare i percorsi cittadini, mentre i ciclisti tengono d'occhio i passi e si affidano alle strade più piatte a sud e est.
