À propos du cyclisme & de la course à pied à Jaén-MartosMes notes d'entraînement à Jaén-Martos
Course à pied : Martos, c'est un bon point de départ pour les coureurs, à 753 m d'altitude, avec La Peña et El Castillo de la Villa juste à côté pour bosser les jambes en trail. Les locaux, on prend les chemins d'oliviers et les sentiers de colline quand on veut faire de la Z2 qui pique un peu quand même. La Peña, c'est pour les montées courtes et raides, et El Castillo de la Villa donne l'impression que la ville est juste à côté de la montagne. Jaén, ça pimente le rythme de course avec le Maratón en pista Ciudad de Jaén et la Carrera Urbana de San Gregorio. Pas de clubs de course nommés ici, on dirait que les coureurs s'organisent autour du calendrier des courses : Marathon Alcaudete, Subida al Pantano del Quiebrajano, Carrera Nocturna Noche de San Juan.
Cyclisme : La Vía Verde del Aceite, c'est la sortie longue par excellence, 120 km sans voiture pour faire des base miles, surtout sur du goudron, avec un peu de gravel. Le parcours serpente à travers les oliviers, les vignobles, les champs de blé, des tunnels, des viaducs, et ce long silence andalou. La Vía Verde del Aceite monte doucement mais on prend quand même 488 m de dénivelé, donc le travail se fait sentir dans les jambes sans prévenir. La dernière section de Martos à Jaén passe par Torredonjimeno et Torredelcampo. La Goliat Bike Race, c'est l'événement phare, quoi. Pas de clubs de vélo nommés non plus, les cyclistes se retrouvent pour la Vía Verde, les sorties sur routes tranquilles, et les montées près de La Peña.
Saison : Le printemps, c'est la période idéale, de mars à mai, pour les coureurs et les cyclistes. C'est le créneau parfait pour les intervalles, les sorties longues et la prépa gran fondo. L'été, ça change tout, Martos peut atteindre les 40°C, alors les locaux sortent tôt le matin ou tard le soir. Les nuits d'août, ça ne rafraîchit qu'à 27°C, donc facile, ça veut vraiment dire facile. Fin mai, on peut déjà frôler les 40°C sur la Vía Verde del Aceite, et le manque d'ombre rend la sortie plus dure que ce que le profil laisse croire. L'hiver, c'est étonnamment froid, vers janvier, avec environ 11°C. Février et mars, c'est presque tous les jours de la pluie, donc les plans trail, gravel et route demandent plus de souplesse.