À propos du cyclisme & de la course à pied à UppsalaMes notes d'entraînement à Uppsala
Course à pied : Ici, pour courir à Uppsala, on relie souvent les chemins le long de la Fyris River, au nord et au sud du centre-ville. La boucle touristique démarre à S:t Eriks Torg quand tu cherches des kilomètres faciles à travers Fjärdingen et les vieux quartiers. Stadsskogen, c'est top pour un sol plus souple pour tes base miles, et Röbo a des pistes de course et une salle de sport en plein air pour les intervalles. Tunakolonin et la réserve naturelle d'Uppsala Kungsäng, c'est parfait pour garder les journées Z2 au vert. L'Uppsala Run Collective, ça regroupe bien les étudiants. Et pour le calendrier, tu as des événements comme l'Uppsala Marathon 2026, l'Ultunamilen, Vårruset Uppsala, l'Östhammars Stadslopp, le Kung Björnloppet 2026 et le 6 sjöar.
Cyclisme : À vélo, on part du centre-ville le long de Fyrisån quand les jambes ont besoin de tourner tranquillement. Gamla Uppsala et la campagne autour transforment vite cette sortie en un effort plus conséquent. L'Upsala CK est bien présent côté courses, avec des événements comme le SCF Svenska Mästerskapen - Skandisloppet - Landsväg Linje, le SCF Svenska Mästerskapen Landsväg Tempo, et l'Upplands Cup Lvg - Börje tempo à son actif. Au nord, tu as Fullerö Backar, au sud, Sunnerstabacken, et Uppsalaåsen qui donne au coin ses petites bosses. Une boucle fait 100 km avec 783 m de D+, donc ça te fait une belle journée de gran fondo.
Saison : De mai à octobre, c'est souvent la période la plus propice pour les cyclistes pour accumuler les base miles, et les coureurs profitent de longues journées dans les mêmes parcs et le long des rivières. Uppsala a plus de 18 heures de soleil visible au solstice d'été, donc même les intervalles du soir peuvent se faire sans stress. Janvier, c'est en moyenne 4 °C, et juillet 2021 a été le dernier mois où il faisait 18 °C ou plus. L'hiver, c'est pneus cloutés sur le vélo, chaussures plus stables pour la course, et un peu de prudence dans chaque virage. Les chemins peuvent paraître nickel mais être glissants, donc on se tient prêt à glisser un peu.
