Eventos de ciclismo y running en Cuenca, 2026

Notas de entreno en Cuenca

Correr: Aquí la gente tira de la orilla del Tomebamba, que atraviesa el centro histórico, cuando busca hacer kilómetros de base sin complicaciones. El paseo del río te da rutas de 3 a 10 kilómetros, así que te vale para Z2, series o un rodaje suave. Running Cuenca mantiene el ritmo del grupo con entrenos los lunes y miércoles a las 19:30, y los martes y jueves a las 17:00. Rutas como Cuenca Rio Tomebamba, River West y To Paradise and Back son los sitios de siempre para sumar kilómetros. La Marcha contra el Cáncer Cuenca, el Cross Popular Cuenca Caravaning y la Carrera del Pavo Cuenca mantienen el calendario de carreras de la ciudad como el de toda la vida.

Ciclismo: Los ciclistas de carretera tiran de las carreteras de montaña para sus subidas con desnivel y buenas vistas. Club en Ruta es el nombre al que la gente recurre cuando quiere info de ciclismo y rutas en condiciones. Las subidas están en las carreteras de montaña, el páramo al norte, y las zonas más salvajes hacia el Parque Nacional Cajas. Cajas está a 30 o 40 kilómetros al noroeste de Cuenca y sube desde unos 3.100 hasta los 4.400 metros, así que la altitud se nota un montón. La Marcha Hermanos Herrada es el evento gordo para la gente de carretera. El Trofeo MTB Mariana y el MTB San Ciro mantienen viva la parte de MTB para los que buscan senderos naturales, asfalto y líneas más técnicas.

Temporada: De junio a septiembre es la mejor época porque la estación seca hace que planificar tanto correr como rodar sea más fácil. Cuenca está a unos 2.560 metros, así que en la ciudad ya hace fresco todo el año cuando la gente está sumando kilómetros de base. El verano sigue pidiendo respeto una vez que la ruta en bici o por sendero sube de altitud. El aire por encima de los 3.000 metros se enfría por la noche, y el suelo por encima de los 4.000 metros puede llegar a helar. El invierno cambia más la mentalidad que el mapa. La gente sigue usando el Tomebamba, las rutas urbanas, los caminos naturales y las carreteras de montaña, pero la altitud es lo primero que todo el mundo mira.