Su ciclismo & running a BrownsvilleAppunti sugli allenamenti a Brownsville-Harlingen
Corsa: Qui a Brownsville-Harlingen, per noi runner, c'è più un ambiente focalizzato sulle gare che sui club 'strutturati'. La gente del posto si aggrappa alla Liberty at Sunrise 5K Run come un appuntamento fisso, un bel riferimento ai White Wing Fields, proprio dove scorre il Rio Grande River. La Run to the Rescue, invece, mantiene le cose più a portata di mano al Brownsville Events Center, con una 5K e una 1-miler. L'Estero Llano Grande State Park è perfetto per le giornate di trail running, grazie a gare come la Badge on the Trails e la Night Owl Trail Run. L'Alligator Lake e l'Ibis Pond ti fanno sentire proprio in un parco, mentre macini chilometri. Poi ci sono la RUN WITH THE WILDCATS, la Queen City Trail Run, la Top Gym Road Race e la Cancer Awareness 5k che completano il calendario.
Ciclismo: Noi ciclisti di Brownsville abbiamo ben 14 percorsi mappati, per un totale di 685 km, quindi mettere su base miles è un gioco da ragazzi. Bicycle World RGV è un po' il punto di riferimento per i club, con le uscite del sabato mattina a Harlingen e quelle del martedì, giovedì e sabato a McAllen. Il percorso De Fay Street a Fay Street ti dà 32 km con 66 m di salita e 44 m di discesa. C'è un altro giro di 8 km con solo 56 m di salita, quindi le arrampicate sono davvero poche. E poi c'è un tratto di 3 km. Per chi cerca un po' di varietà, ci si butta sul gravel di E 7th St, sui Monte Bella Trails, sui double levees e sulla X-Pedition to Padre - Tt Race.
Stagione: Il periodo più fresco è la scelta migliore per entrambi gli sport, perché a Brownsville-Harlingen si premia una Z2 costante, uscite lunghe e una preparazione tranquilla per le gare. L'estate spinge la gente del posto a partire presto, a fare intervalli brevi e a recuperare all'ombra prima che la giornata diventi insopportabile. Noi runner teniamo i White Wing Fields e l'Estero Llano Grande State Park nel giro quando vogliamo spazi aperti senza pensarci troppo. Noi ciclisti sfruttiamo il mix di road, rough road, gravel e dirt per la forma fisica, soprattutto quando la velocità da crit è meno utile della resistenza. L'inverno porta un ritmo migliore per le lunghe corse, più base miles nei weekend e più pazienza per i settori gravel, i levees e gli 'sforzi' verso South Padre.
