Über Radfahren & Laufen in OsloOslo Basiskilometer
Laufen: Hier in Oslo laufen wir direkt aus der Stadt raus ins Grüne, das ist super einfach. Der Frogner Park bietet dir baumgesäumte, breite und meist flache Wege, wenn du saubere Z2-Einheiten machen willst. Die Akerselva führt dich durch Grünerløkka, Torshov und Nydalen, wenn die Beine Rhythmus brauchen. Am Sognsvann gibt es einen Hauptweg, der den See auf 3.3 km umrundet. Der Nike Run Club Oslo trifft sich donnerstags um 17:30 Uhr am Bislett. Die Oslo Hash House Harriers laufen jede Woche im Jahr und starten immer in der Nähe von öffentlichen Verkehrsmitteln. Der Tåsentier'n 10k bietet dir Kiefernnadeln, Bachüberquerungen und Wurzeln unter den Füßen. Brunkollen Rundt und der Oslo Marathon sind hier echte Anker-Events im Laufkalender.
Radfahren: Wir fahren hier Rennrad, Gravel und machen unsere Basiskilometer von Gamlebyen, Majorstuen und den Waldrändern aus. Die Oslo Dawn Patrol rollt dienstags und donnerstags pünktlich um 05:40 Uhr vom Dildonissen in Gamlebyen, das ganze Jahr über. Fara Cycling verleiht der Stadt echtes Gravel-Cred. Die Nordmarka hat die Anstiege, und die mittelschwere Dawn Patrol Gravel-Runde lässt dich denen von März bis Oktober stellen. Die Oslogryta, also der Oslo-Topf, erinnert jeden Pendler daran, dass Oslo ziemlich hügelig ist. Der Oslofjord Loop ist 391 km lang und hat 4566 m Höhenmeter, wenn du ein Gran Fondo-Gefühl erleben möchtest. Der Kolsåstoppen sind 8 km mit 1016 m Anstieg. Oslo Velo, Rouleurs of Oslo, Sorensen Sykler Oslo und Oslo Bike Rental halten die Räder hier in Bewegung.
Saison: Mai bis August ist für Radfahrer die beste Zeit, wobei Juni und Juli die meisten Leute auf die Straßen bringen. Juli und August haben die wärmsten Fjordtemperaturen, da können Sommerfahrten am Oslofjord enden, ohne dass es sich gezwungen anfühlt. Sommerläufe sind vor der Arbeit easy, der Frogner Park, Bygdøy, Sognsvann und Ekebergparken übernehmen da die Hauptlast. Im Winter ändert sich das Outfit, nicht die Gewohnheit. Läufer nutzen weiterhin Trails, Straßen und Stirnlampen, während Radfahrer Spikes-Winterreifen brauchen. Die Stadtverwaltung hält die Radwege schnee- und eisfrei, und mit guter Kleidung funktioniert das Radfahren das ganze Jahr über.
