Sobre ciclismo y running en San GaloNotas de entrenamiento en St. Gallen
Correr: En St. Gallen, correr es sencillo. El city centre, el Stadtpark beim Theater, Kreuzbleichepark, Kantonsschulpark, Stadtlounge y Wildpark Peter und Paul son perfectos para sumar kilómetros sin complicaciones. Los de aquí usamos la zona del Steinach y el Sittertobel para cambiar de ritmo un poco. El Run Club St. Gallen by WE•TRST le da el toque social cada domingo, con tiradas gratuitas de 5 a 10 km a ritmos de 6-7 minutos por kilometer. El club empezó en 2025 y ya tiene más de 250 miembros. El Stadtlauf St. Gallen y el Auffahrtslauf St.Gallen son las carreras clave, y el Waldstattlauf - Säntis Panoramalauf está lo suficientemente cerca para un día de más caña.
Ciclismo: En St. Gallen, los ciclistas sentimos la montaña cerca, pero sin que cada salida sea un sufferfest de los buenos. Aquí la gente tira de bici entre el Bodensee y el Alpstein, por carreteras con poco tráfico que suben y bajan suave, pasando por lagos y llegando a puertos de montaña de verdad. Para los de gravel, hay pistas de dirt tracks, unsurfaced roads, secluded forest paths y scenic trails, así que los Z2 base miles no se hacen nada aburridos. La ruta Lake and Alps vale tanto para road bikes como para gravel bikes. Dead Ends & Cake es la ruta más curiosa de la zona, y la Säntis Classic es la grande en carretera. La Säntis Classic son 16 km y +2,798 m de desnivel.
Temporada: Aquí en St. Gallen se entrena mejor en mayo, junio y julio, cuando los veranos son cortitos pero cálidos, y es más fácil planificar dobles sesiones, intervals y salidas largas en bici. Julio es el mes más lluvioso, con una media de 13.8 días de lluvia, así que los de aquí tenemos el kit a mano y salimos igual. La ciudad tiene mucha precipitación todo el año, lo que mantiene los forest paths y el singletrack siempre con su punto. El invierno cambia el chip, con semanas largas, frío moderado y muchas nubes. Los corredores mantenemos los kilómetros constantes por los parks y las rutas urbanas. Los ciclistas tiramos más de gravel, con ese rollo cyclocross, y base miles más tranquilos cuando los passes ya no son una opción fácil.
