O kolarstwie i bieganiu w St. GallenNotatki treningowe ze St. Gallen
Bieganie: W St. Gallen bieganie jest proste. Centrum miasta, Stadtpark beim Theater, Kreuzbleichepark, Kantonsschulpark, Stadtlounge i Wildpark Peter und Paul – wszystko to nadaje się na spokojne kilometry. Miejscowi wykorzystują okolice Steinach i Sittertobel, żeby szybko zmienić rytm. Run Club St. Gallen od WE•TRST co niedzielę zapewnia fajną, społeczną atmosferę biegania, z darmowymi biegami na 5 do 10 km w tempie około 6-7 minut na kilometr. Klub powstał w 2025 roku i ma już ponad 250 członków. Stadtlauf St. Gallen i Auffahrtslauf St.Gallen to takie główne imprezy, a Waldstattlauf - Säntis Panoramalauf jest na tyle blisko, że można tam pojechać na mocniejszy trening czy start.
Kolarstwo: St. Gallen daje rowerzystom poczucie bliskości gór, ale nie każda jazda musi być od razu mordęgą. Miejscowi kierują rowery między Bodensee a Alpstein, gdzie mało uczęszczane drogi wiodą przez łagodne wzgórza, mijają jeziora i w końcu wchodzą w prawdziwe przełęcze górskie. Ekipa od graveli ma do dyspozycji szutrowe ścieżki, nieutwardzone drogi, ustronne leśne trasy i widokowe trasy, więc Z2 base miles nie nudzą. Trasa Lake and Alps nadaje się zarówno na szosę, jak i na gravela. Dead Ends & Cake to taka lokalna, trochę dziwna, ale kultowa trasa, a Säntis Classic to ta duża, znana szosowa impreza. Säntis Classic ma 16 km i +2,798 m przewyższenia.
Sezon: W St. Gallen najlepiej trenuje się w maju, czerwcu i lipcu, kiedy krótkie, ciepłe lata ułatwiają planowanie podwójnych treningów, interwałów i dłuższych jazd. Lipiec to najbardziej mokry okres, ze średnio 13.8 dniami deszczowymi, więc miejscowi trzymają sprzęt w pogotowiu i i tak wychodzą. Miasto i tak ma bardzo dużo opadów przez cały rok, co sprawia, że leśne ścieżki i singletracki są zawsze wymagające. Zima zmienia nastrój na długie, umiarkowanie chłodne tygodnie i dużo chmur. Biegacze trzymają stałe kilometry wokół parków i na miejskich trasach. Rowerzyści przestawiają się na gravel, cyclocross i spokojniejsze Z2 base miles, kiedy przełęcze przestają być łatwą opcją.
