Su ciclismo & running a Ferrara
Appunti di allenamento a Ferrara
Corsa: Ferrara è una pacchia per chi corre, tra il terreno piatto, il verde e le Mura che ti tengono il ritmo sempre bello onesto. Noi qui usiamo il percorso sopra le Mura per 9 km se vogliamo fare un bel Z2 costante, mentre fuori dalle Mura si fa un giro da 12 km quando serve un po' più di chilometraggio. Al Parco Urbano G. Bassani c'è un anello da 5 km perfetto per gli intervalli, mentre per le uscite tranquille ci sono Parco Pareschi, Parco Massari e Peace Park. Il Corriferrara Endurance Sport Team porta avanti la nostra passione, correndo su strade, sentieri e le vecchie Mura. La 30 e il 52° Giro delle Mura a Ferrara sono i punti fermi del calendario, con un'energia da gara vera.
Ciclismo: Ferrara si merita proprio il titolo di Città delle Biciclette, perché pedalare qui è una cosa semplice, quotidiana. Il giro delle Mura è di 4 km con 15 m di dislivello, e noi lo trattiamo come fosse una linea da crit tranquilla intorno al centro. Sulle Mura si ritrovano ciclisti amatoriali di ogni età e livello per fare le loro base miles in compagnia. La ciclabile di Francolino aggiunge altri 8 km, e la ciclovia Burana va per circa 13 km dalla Darsena fino a Bondeno. Il giro delle Mura è di 4 km, mentre la Gran Fondo del Po è il punto fermo del calendario gare. Le salite qui sono praticamente la Montagnola, perché a Ferrara si pedala sempre in pianura verso il Po e il Delta del Po.
Stagione: Primavera e inizio autunno sono i mesi top, perché correre e pedalare è una goduria prima che arrivino il caldo o le piogge forti. L'estate porta giornate calde, quindi noi si corre all'alba, gli intervalli si fanno brevi, e le uscite lunghe in Z2 si tengono per le ore più fresche della giornata. La 30 di solito si sposa bene con il mood estivo, e la XLVIII^ In Sla Rota Ad Po - Summer Edition è un altro appuntamento fisso per i runner quando fa caldo. L'inverno è mite, ma a gennaio piove comunque, anche se è il mese più secco. Le Mura, il Parco Urbano G. Bassani, il percorso sottomura e le strade a basso traffico ci permettono di allenarci anche quando gli argini e le strade bianche sono troppo "delicati".
